Scheibenabstand
Je breiter der Abstand der Scheiben ist, desto höher ist i.d.R. der Schalldämmwert, weil die Schwingungen schlechter auf das Innenglas übertragen werden.
Scheibensteifigkeit
Je elastischer eine Scheibe, desto höher ist i.d.R. der Schalldämmwert. Das in der Abbildung dargestellte Verbundsicherheitsglas mit der Zwischenschicht aus einer speziellen Akustik-PVB-Folie nutzt diesen Effekt durch eine Dämpfung des Schalls im 'Kern'.
Asymmetrischer Scheibenaufbau
ButtonDer Einsatz von unterschiedlich dicken Glasscheiben bringt zwei wesentliche Vorteile mit sich. Zum einen verringert sich der Einfluss der Eigenfrequenz. Zum anderen liegen auch die sogenannten Koinzidenzeinbrüche bei verschiedenen Frequenzen. Als Koinzidenzeinbruch wird dabei die deutliche Verringerung der Schalldämmung einzelner Bauteile in einem bestimmten Frequenzbereich bezeichnet. Da diese Verringerung bei den verschieden dicken Scheiben auch bei verschiedenen Frequenzen liegt, wird eine erhebliche Verbesserung des Schallschutzes der kompletten Verglasungseinheit erreicht.
Gasfüllung im Scheibenzwischenraum (SZR)
Durch Gasfüllungen mit Edelgasen lassen sich die Schalldämmwerte i.d.R. um 3 - 5 dB verbessern. Die Edelgase verändern im SZR frequenzabhängig sowohl die Schallgeschwindigkeit als auch die Federwirkung.
Scheibengewicht
ButtonNach dem für die Luftschalldämmung geltenden Grundsatz "Masse schluckt Schall" bewirkt ein höheres Scheibengewicht, d.h. eine größere Scheibendicke, eine Verbesserung der Schalldämmung.
